Tvarovací stroj na automobilové dílyje zařízení pro tváření za studena, které se používá hlavně k výrobě automobilových součástí, jako jsou šrouby, hřídele, čepy a speciální spojovací prvky. Je určeno pro velkosériovou výrobu a zajišťuje rozměrovou přesnost a pevnost materiálu, které jsou pro automobilové aplikace kritické. Stroj pracuje tak, že podává a tvaruje kovové polotovary řízeným vysokorychlostním děrováním nebo lisováním, přičemž každý díl tvaruje přesně a důsledně. Je široce používán v automobilovém průmyslu pro svou schopnost vyrábět složité díly efektivně a spolehlivě.
| Model | YTB-2076 |
| Průměr slepého kusu (mm) | 6 |
| Délka slepého kusu Max(mm) | 76 |
| Zdvih (mm) | 120 |
| Slepé náboje za minutu | 80-100 |
| Průměr matrice (mm) | 45 |
| Cof-off Die Dia (mm) | 25 |
| Raznice (1.) (mm) | 36 |
| Raznice (2st) (mm) | 36 |
| Motor karoserie | 5HP |
| Motor olejového čerpadla | 1/4HP |
| Celkové rozměry D*Š*V(mm) | 2700*1100*1250 |
| Přibližná hmotnost (kg) | 2600 |






V konkurenčním automobilovém průmyslu minimalizuje odpad při tváření dílů nejen snižuje náklady, ale také podporuje cíle udržitelné výroby. Zde je několik účinných strategií ke snížení množství odpadu vstroje na tváření automobilových dílů:
Použití pokročilého softwaru pro skládání materiálů a přesné klížení polotovarů zajišťuje maximální využití surovin a snižuje zmetkovitost. Volba tvářecích procesů, jako je válcování za studena nebo přesné lisování, může také minimalizovat odstranění přebytečného materiálu.
Dobře navržené a udržované zápustky a formy snižují vady, jako jsou otřepy, záhyby nebo praskliny, které vedou k vyřazení dílů. Použití modulárních a rychle vyměnitelných nástrojů může snížit prostoje a zabránit plýtvání při výměně forem.
Monitorování parametrů stroje (tlak, rychlost, teplota) v reálném čase pomáhá včas odhalit odchylky a zabraňuje vadným šaržím. Integrace se senzory IoT umožňuje prediktivní údržbu a optimalizaci procesů.
Konzistentní kvalita materiálu snižuje selhání tváření. Partnerství se spolehlivými dodavateli oceli nebo slitin a provádění vstupních kontrol zabraňuje plýtvání způsobenému nekvalitními materiály.
Zkušení operátoři mohou proaktivně upravovat nastavení, aby byla zachována kvalita dílů. Pravidelná údržba snižuje neočekávané poruchy a zmetkovitost vznikající při opětovném spuštění.
Zavedení systémů sběru šrotu a recyklačních procesů pomáhá získat zpět kov k opětovnému použití, snižuje celkové náklady na materiál a dopad na životní prostředí.
Uplatňováním těchto strategií mohou výrobci výrazně snížit množství odpadu, zvýšit efektivitu a přispět k ekologičtější automobilové výrobě.
